کٹو کون سا انجن استعمال کرتا ہے؟

انجن کیا استعمال کرتا ہے: مشہور انجینئرنگ مشینری کے پاور کور کو ظاہر کرنا

حال ہی میں ، تعمیراتی مشینری کے میدان میں گرم عنوانات نے کٹو برانڈ کے سازوسامان کی کارکردگی ، خاص طور پر اس کے انجن کی تشکیل پر توجہ مرکوز کی ہے۔ ایک مشہور جاپانی انجینئرنگ مشینری بنانے والی کمپنی کی حیثیت سے ، کٹو کی کھدائی کرنے والے ، کرینیں اور دیگر مصنوعات ان کی اعلی کارکردگی اور استحکام کے لئے مشہور ہیں ، اور انجن ، بنیادی جزو کے طور پر ، صارفین کی توجہ کا مرکز ہے۔ یہ مضمون پچھلے 10 دنوں میں پورے نیٹ ورک پر گرم مباحثوں کو یکجا کرے گا تاکہ کٹو کے سازوسامان کی انجن ٹکنالوجی کا ساختہ تجزیہ کیا جاسکے۔

1. کٹو کے عام طور پر استعمال شدہ انجن برانڈز اور ماڈل

2. انجن ٹکنالوجی کی جھلکیاں کا تجزیہ

1.ماحولیاتی کارکردگی کو اپ گریڈ: حالیہ برسوں میں کاٹو کے ذریعہ شروع کردہ سامان عام طور پر قومی IV/یورو V کے اخراج کے معیار پر پورا اترتا ہے اور نائٹروجن آکسائڈ کے اخراج کو کم کرنے کے لئے ہائی پریشر عام ریل ایندھن کے انجیکشن اور ای جی آر راستہ گیس ری سائیکلولیشن ٹکنالوجی کا استعمال کرتا ہے۔

2.ذہین کنٹرول ماڈیول: نیا انجن ECU الیکٹرانک کنٹرول یونٹ سے لیس ہے ، جو ایندھن کی کارکردگی ، پانی کے درجہ حرارت اور دیگر پیرامیٹرز کی اصل وقت میں نگرانی کرسکتا ہے۔ کچھ ماڈل دور دراز کی غلطی کی تشخیص کی حمایت کرتے ہیں۔

3.استحکام کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے: تقویت یافتہ سلنڈر مواد اور تیز ٹھنڈک ٹکنالوجی کو اپناتے ہوئے ، یہ اوسطا 15،000 سے زیادہ کی مدت کے ساتھ -30 ℃ سے 50 ℃ کے ماحول میں مستحکم کام کرسکتا ہے۔

3. ٹاپ 3 صارفین کے مابین امور پر گرمجوشی سے تبادلہ خیال کیا گیا

4. مارکیٹ کا موازنہ ڈیٹا

5. مستقبل کے ترقیاتی رجحانات

1.ہائبرڈ ٹکنالوجی کی درخواست: صنعت کے ذرائع کے مطابق ، کاٹو ایک پٹرول-الیکٹرک ہائبرڈ سسٹم کی جانچ کر رہا ہے ، جس سے توقع کی جاتی ہے کہ ایندھن کے استعمال کو 20 ٪ سے زیادہ کم کیا جائے گا۔

2.ہائیڈروجن ایندھن کی تحقیق اور ترقی: ٹویوٹا کے تعاون سے تیار کردہ ہائیڈروجن فیول انجن پروٹو ٹائپ نے استحکام کی 2،000 گھنٹے کی جانچ مکمل کی ہے اور اسے 2025 میں آزمائشی پیداوار میں شامل کیا جانا ہے۔

3.مقامی پیداوار: اخراجات کو کم کرنے کے لئے ، کاٹو نے اعلان کیا کہ وہ تھائی لینڈ میں ایک نئی انجن فیکٹری بنائے گا۔ مستقبل میں ، ایشیاء پیسیفک کے خطے میں سامان مقامی طور پر تیار کردہ پاور ٹرینوں کا استعمال کرے گا۔

خلاصہ کرنے کے لئے ، کاٹو کا سامان فی الحال جاپانی برانڈز سے پختہ انجن حل استعمال کرتا ہے ، جس کے توانائی کی بچت کے تناسب اور وشوسنییتا کے لحاظ سے مسابقتی فوائد ہیں۔ ماحولیاتی تحفظ کی ضروریات اور تکنیکی تکرار میں بہتری کے ساتھ ، اس کا بجلی کا نظام انٹیلی جنس اور کم کاربنائزیشن کی سمت میں تیزی سے ترقی کر رہا ہے۔